Adam Klimek: Według mojej wiedzy w tym silniku nie przeprowadza się adaptacji, natomiast bardzo ważny jest zarówno sposób montażu, jak i samej regeneracji, jeśli robił Pan to pierwszy raz, to istnieje ryzyko popełnienia błędu, proszę o informację dotyczącą objawów.

Pozwolę sobie dodać od siebie, że po każdej naprawie silników na podwójnym vanosie ( Silniki TU), a tym bardziej po naprawie/ wymianie Vanos'ów należy wykonać adaptacje/ wyzerowanie czujników prędkości obrotowej tudzież zwanych czujnikami położenia. Wykonać to można dobrym urządzeniem diagnostycznym. Bez tej procedury często silniki szarpią na wolnych.