Forum
Czy masz pytanie, na które nie znasz odpowiedzi? Chcesz poznać bliżej ludzi z taką samą pasją?
Zapraszamy na forum. Zadaj pytanie, załóż wątek i rozwiej wszelkie wątpliwości. W dodatku od razu dowiesz się, ile osób interesuje się Twoim wątkiem, z kim rozmawiasz i jak szybko możesz uzyskać odpowiedź.
Nie zwlekaj, jesteśmy tu dla Ciebie!
+1 pkt
Dodaj nowy wątek Dziel się wiedzą! Zadawaj pytania!
21.08.2016 14:19
Witam forumowiczów!!! mam problem z OPLEM VECTRĄ 1.9 CDTI 150KM 2005R mianowicie po uruchomieniu silnika miga kontrolka świec żarowych , po diagnozie komputerem diagnostycznym niema żadnych błędów , świece żarowe stare sprawdzone były sprawne ale zakupiłem nowe , w czasie jazdy auto ma swoją moc jedyny mankament to migająca kontrolka. Spotkał się ktoś z taką usterką. Proszę o porady!!!!
30.08.2016 22:18
Jak nie ma żadnych błędów trzeba sprawdzić czy idzie prąd na świece może tu jest przyczyną w grupie volkswagena taka kontrolka oznacza różne historie ale w oplu jeszcze się nie spotkałem
08.09.2016 20:44
Sprawdz sterowanie świecami o ile się nie myle to przekaźnik jest przy akumulatorze
09.09.2016 09:09
Wygląda na to że "komputer diagnostyczny" to najprostszy tester OBD za miskę ryżu - wszyscy powinni wiedzieć co mam na myśli. Opel ma dwie pamięci błędów "firmową" którą można odczytać profi sprzętem i ekologiczna do testu EOBD. tanie chińskie sprzęty nie czytają firmowej, jeśli kontrolka miga to zapis pamięci błędów jest na pewno, więc sugeruję zlecenie diagnostyki na firmowym i dobrze wyposażonym warsztacie.
09.09.2016 21:17
Sprawdż masy ,silnik-nadwozie ,sterownik itd
lub tak jak radzi Jacek diagnoza innym sprzętem.
14.09.2016 14:36
Koledzy po przejechaniu autem 30 km równą prędkością kontrolka zgasła Na temat kąputera diagnostycznego to odwiedziłem stacje kontroli pojazdów na której mieli z górnej półki sprzęt i teź zero błędów. Raczej winę bym tu widział po stronie DPF
14.09.2016 16:18
Stacje kontroli pojazdów maja posiadać na wyposażeniu tester OBD, czyli tym samym potwierdziłeś że komputer to mają tylko spełniający normę OBD, i nie jest to sprzęt diagnostyczny, a więc nie odczytasz firmowej pamięci błędów..
16.09.2016 07:20
Może masz rację Jacek. Tak czy tak problem z kontrolką świec źarowych znikł.
19.09.2016 08:55
trzeba wypalić filtr DPF
11.10.2016 20:49
w kwestii Fiast'oskich mulitjetów i filtra cząstek stałych DPF. Jeżeli posiadasz dobry tester diagnostyczny (dla pla Tech ew. op-com) podgląd wartości rzeczywistych {różnica ciśnień na filtrze i ew. napięcie } tu 2-7 mbara filtr czysty. 7-40mbar częściowo zapchany, 40 i więcej zapchany. Procedura GM dopuszcza czyszczenie chemiczne - chemia firmy Tunap.
uwaga na tz. zapchanie w %, ten wskaźnik jest mylny często pokazuje 60-80% zapełnienia filtra a filtr normalnie się regeneruje. Oczywiście pamiętamy o podstawowych wymaganiach przy regeneracji filtra czy to stacjonarnej czy podczas jazdy.
11.12.2016 10:27
w instrukcji obsługi to miganie jest opisane.filtr dpf zapchany kontynuuj jazdę.zwykle 30km, i się wypala.
23.05.2018 10:06
przydatne postrzeżenia dla przeciętnego użytkownika pojazdu
Zaloguj się , żeby dodać komentarz
Mogą Cię zainteresować:
10.01.2021
13.12.2020
10.11.2020
10.11.2020