Forum
Czy masz pytanie, na które nie znasz odpowiedzi? Chcesz poznać bliżej ludzi z taką samą pasją?
Zapraszamy na forum. Zadaj pytanie, załóż wątek i rozwiej wszelkie wątpliwości. W dodatku od razu dowiesz się, ile osób interesuje się Twoim wątkiem, z kim rozmawiasz i jak szybko możesz uzyskać odpowiedź.
Nie zwlekaj, jesteśmy tu dla Ciebie!
+1 pkt
Dodaj nowy wątek Dziel się wiedzą! Zadawaj pytania!
22.02.2016 21:37
Witam, jakie macie pomysły na bezawaryjność odmy aby nie czyścić jej często( czeste usterki silników vw 1.6 aee) jakieś odpowietrzniki separator?
22.02.2016 21:57
Regularnie wymieniać olej i jeździć na trasy :)
22.02.2016 23:33
Dokladnie, czestym problemem sa wlasnie za krotkie odcinki drogi pokonywane na codzien plus instalacja gazowa.
23.02.2016 11:06
@ Jakub - dlaczego instalacja gazowa jest jakimkolwiek problemem dla odmy?
23.02.2016 12:19
Podczas spalania mieszanki propanu i butanu wytwarza się więcej procentowo tlenku wodoru niż przy zasilaniu benzynami. Pary H2O po skropleniu są pochłaniane przez olej i wiązane jako frakcje półpłynne pod postacią mazi w kolorze kawy z mlekiem osadzają się na ściankach odmy powodując jej szybsze zatykanie. W szczególności proces jest nawarstwiany w połączeniu z niedogrzanym silnikiem gdzie niska temperatura oleju nie pozwala na odparowanie związanej w oleju wody.
24.02.2016 23:06
najlepszym rozwiązaniem zwłaszcza w przypadku gazu jest oil catch tank czyli puszka /separator oleju i zaślepienie miejsca gdzie odma była podłączona do układu dolotowego
07.03.2016 21:22
kolega Tomasz ma racje wychwyt oleju z odmy to dobry patent, ale przy wpięciu go w obieg odmy, a nie zatykanie przyłącza w dolocie. Podciśnienie przy wentylowaniu skrzyni korbowej pełni bardzo ważną funkcję, a już w silniku turbodoładowanym jest niezbędne dla żywotności turbosprężarki
19.10.2016 11:00
Ja u siebie mam separator w golfie 4 1.4 ponieważ olej z odmy dostawał się do filtra powietrza i jest dużo lepiej chociaż odmę i tak muszę czyścić
22.10.2016 20:58
Witam problem polega na tym jakie trasy pokonujesz krótkie cz y długie podejrzewam ,że krótkie to jest silnik aluminiowy więc aluminium dobrze oddaje ciepło wyniku czego następuje szybkie schłodzenie silnika i na pokrywie zaworów skrapla się woda .Woda miesza się z olejom i powstaje biała maż która zapycha odmę . A odma wypycha tą maż do układu dolotowego . Niestety trzeba często czyścić odmę .Szczególnie Jesienią
Zaloguj się , żeby dodać komentarz
Mogą Cię zainteresować:
10.01.2021
13.12.2020
10.11.2020
10.11.2020