Witam Wszystkich, mam problem z moim Seatem, a mianowicie nie działa mi turbo i seat nie chce wkręcić się na wiecej niż na 4tys obrotów na biegu jałowym, po podłączeniu pod kompa pokazało błąd elektromagnesu turbiny, po podłaczeniu do zaworu N75 (zawór podciśnienia turbiny) minusowego kabla do klemy od - w aku słychać turbo od 2,5tys obrotów, i czuć delikatną popraqwe mocy, ale gdzie może tkwić problem? nie znam się kompletnie na elektronice, gdzieś robi zwarcie, tylko nie mam pojęcia jak to odnaleźć, czy jeżeli nie mam pojęcia o elektronice to lepiej oddać do elektromechanika czy uda sie to naprawić samemu?

Jeśli jest to problem z turbiną to lepiej jest oddać ją odpowiednim specjalistom. Ja swoją regenerowałem w AMSerwis w Trójmieście, do tej pory działa ona bardzo dobrze i nie mam z nią więcej problemów. Takie samodzielne naprawy w wielu przypadkach są raczej kiepskim pomysłem, więc osobiście bym nie ryzykował.

Turbiny nie sprawdza się na wolnych obrotach.

Jak dla mnie efekt konczenia sie turbo. Ewentualnie zrobic logi i sorawdzic jaki laduje ile ma wydajnosci czy wogole zyje. Moze byc takze dziura na wezyku lub wiele innych powodow